今天是全国铁路第六次大提速的日子，作为此次提速的亮点，140对“和谐号”动车组从今天起将以200公里时速运行在主要铁路干线上.今晨6时10分，中央电视台四套《中国新闻记者》栏目记者雷鹏坐上了北京开往天津的D字头列车体验首发，他告诉本网，乘坐动车组的最大感受是享受航空服务。
问:你坐的是哪次动车组?
雷鹏:今早6:10北京到天津的D531次，现在我在天津回北京的车上，车次是D534。
问:短短的两个多小时，这已经是你第二次坐动车组了，和以往乘火车有什么不同感受?
雷鹏:一等车厢和二等车厢我都体验了一下，最大的感受是车厢宽敞，舒适。
问:是不是动车组车厢硬件设计非常合理带来的?
雷鹏:对.座椅都是朝前的，也可180度调节方向，车窗遮光板也类似航空的.另外，每节车厢备了电源，方便充电.我还去
卫生间看了一下，门是自动的，一按开关门就开了，而且没有门槛，方便老人和孩子进出.里面空间比较大，还有婴儿换台.坐便器很卫生，设计人性化，冲洗也是自动感应的。
问:据你观察，乘客们有什么反应?
雷鹏:因为是第一次坐，大家都比较新奇吧.对于新的东西，大家都想体验一下。
问:你现在在列车上什么位置?
雷鹏:我现在在餐车。
问:能否介绍一下那里的情况?
雷鹏:就像泡吧一样，这里提供各种便当，价位并不高.我问了一下，一瓶可乐5元钱，一般人都能消费起。
问:除了这些硬件给人耳目一新的感觉，在服务上，你有没有观察到不同之处?
雷鹏:车上服务人员比较多，外表跟空姐差不多.分工也比较明确，服务人员就是服务人员，保洁人员就是保洁人员.而且乘服人员掌握双语，为方便服务残疾人员，乘服人员还会简单的手语.我刚才问了一下，动车组司机也经过专门训练，他们在西南交大培训，获得电力动车组专门培训才能上岗。
问:乘坐动车组，从北京到天津要多少钱?
雷鹏:一等车厢是51元。
问:乘客们觉得贵吗?
雷鹏:我采访了一些乘客，他们体验下来的说法是物超所值.这可能是短途旅行的原因吧，对于长途旅行，价格可能会显得稍微高一点。
问:两次乘坐下来，请你简单评价一下这次动车组首发旅行。
雷鹏:我的感受是，坐的是火车，享受的是航空服务。（黄欢）
