本报讯（记者 孙厚光 通讯员 王取发）记者昨日从长江航道局获悉，今年长江三峡蓄水将达到175 米，蓄水达到此高度后，长江中游枯水期将延长。为解决175 米蓄水存在的问题，该局目前已经着手航标迁建工作和库尾炸礁等工作。

　　据长江航道局航道处相关负责人介绍，根据近年的观测分析和研究，三峡175 米蓄水及运行对长江航道的影响范围和程度超过了156 米蓄水。主要体现在：库区变动回水区进一步延伸后，库尾河段将出现复杂的积累性泥沙淤积，部分河段可能出浅碍航；同时，随着库区水位涨落幅度加大，风、雾天气增多，库区航道维护难度增大，中游枯水期延长，长江航道应急能力面临严峻考验。

　　“目前，我们已经制定了详细的工作方案，涉及到三峡175 米蓄水的4 项重点工作已全面展开。三峡蓄水提高不会对长江航道运输产生负面影响。”该负责人介绍，这4 项重点工作包括库区淹没复建工程，铜锣辖至娄溪沟河段炸礁工程，库区航道设施迁移调整工作，以及航道观测分析和现场维护工作。库区淹没复建工程正在实施丰都至木洞137 公里河段航行标志的建设，130 座10米至15 米塔形岸标和169 座7.5 米杆形岸标即将完工。

　　另据了解，175 米蓄水期间，三峡大坝以下的长江中游水位将明显下降，给中游航道维护带来困难，该局已准备了多艘疏浚挖泥船，一旦出现浅情及时展开疏浚。